Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Nachdem wir alle Decksbalken ausgebaut hatten, schritten wir zügig an den Bau der Bodenbretter.
Bodenbretter erleichtert das Laufen und ergeben weiteren Stauraum in der Bilge, der jedoch leicht zugänglich sein soll. Dies erfordert kleine Formen, die unter jeder Segelbedingung von einem Segler allein leicht hochgehoben und wieder verschlossen werden können.
Im Bugbereich war die Herausforderung besonders groß:
Der Boden steigt an, und wird gleichzeitig immer schmaler.
Ferner sind diverse Gegenstände im Weg: u.a .die beiden innerhalb der Spanten verlaufenden Längsverbindungen - das Kielschwein - sowie die zahlreichen Stahlspanten.
Damit die Segler später die Bodenbretter jederzeit schnell auflegen und entfernen sowie sicher darauf stehen können, muß der dazugehörende Rost nicht nur in der Form der Yacht angepaßt, sondern auch stabil mit den Quer- und Längsverstrebungen verbunden werden.
Die Querverstrebungen des Rostes wurden meist auf die Stahlspanten aufgebracht und dann mit Epoxid unter Druck (mit den abgebildeten Zwingen) verleimt.
Vor allem in der Kiellinie war eine Aussparung für die Stahlverstrebung zu berücksichtigen. Hier haben wir den Rost um die Längsversteifung herumgebaut.
Aus diesem Blickwinkel vom Bug erkennt man die fertiggestellte Form des Rostes für die Bodenbretter am Besten.
