
Da Yachten symmetrisch aufgebaut sind, wird jeweils nur die Steuerbordseite gezeichnet.

Deutlich erkennen Sie hier den Vordersteven und die Spanten, die mit dem Vordersteven verbunden sind, sowie oben die Decksbalken, die auf dem Balkweger aufliegen.
Bei der in der linken Bildhälfte sichtbaren, unteren Längsverbindung, die beinahe vom Heck bis fast zum Bug läuft, handelt es sich um das Kielschwein. Es ist eine Verstärkung des Kiels durch zwei Längsträger, die über den Bodenwrangen verlaufen und den Druck der Takelage verteilen.

Diese Sektion schließt direkt an den rechts liegenden Bug an und gibt einen Überblick über den Mastbereich, in dem der Vorsteven in die Kielsohle übergeht.
Deutlich erkennen Sie die Bolzen, welche den Vorsteven mit dem Kielschwein verbinden, und die noch dickeren Bolzen links, mit denen der Bleikiel an die Yacht befestigt wird.
Über dem Vorsteven sind die gelochten Stahlverstrebungen sichtbar, welche die Yacht im Mastbereich verstärken.
Bei genauem Hinsehen erkennen Sie, daß der Mast etwas nach Achtern geneigt ist.
Die gelochten senkrechten Stahlbleche direkt links und an der Seite des Mastes sind für die Wanten / Pütting vorgesehen.

Direkt hinter dem Mast (in der rechten Bildhälfte angezeichnet) beginnt die geräumige Kajüte.
Deutlich erkennen Sie die Positionen für die Tür und Schränke sowie die gepolsterten Sitzplätze (kariert dargestellt).